预计2018年行业增长5.2%，SUV增长16.2%，高排引领增速；"智能驾驭、电动未来"涉及电动化、智能化、互联化以及轻量化仍是行业长期大趋势。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】投资重视结构化行情，精选个股。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）新能源汽车产业全球化以及零部件产业逐渐强大并加速全球布局带来投资机会，值得重点关注。维持行业"推荐"评级。
深度剖析贸易战：（1）中美对比而言，中低端国内合资车出厂价与美国对应车型出厂价几乎无差异，自主车型出厂价与美国性能相似车型出厂价相比仍有较大优势。（2）由于多种原因，美国高端车型对应出厂价有显著优势，降低关税将促进豪车进口。（3）关税税率维持10%以上，对国内销量及厂商规划基本没有影响。（4）传统车放开股比没有主客观条件，短期发生概率极低。（5）新能源汽车在自贸区放开股比有望成贸易战润滑剂，对当前新能源格局影响有限，示范意义大于实质。（6）极限情况下，取消关税，有可能导致跨国公司低成本区域设厂出口中国，与放开股比有相似性，对市场有所冲击，因而保持合适的进口关税仍有必要。当前传统汽车股比放开时机不足，新能源自贸区开放有望成为润滑剂，但实际对国内新能源汽车行业影响较小。维持行业"推荐"评级，建议关注行业性修复机会。
智能驾驭、电动未来：电动化、互联化、智能化是投资主要方向。未来十年将是全球汽车行业竞争格局、生态环境发生重要变革的十年，而自主品牌将利用新技术入侵的机会在十年之内完成一个重大蜕变整体上看，未来十年全球行业迎来大变革国内市场可以概况成"行业成熟期，自主成长期"，"电动化、智能化、国际化"则是自主品牌发展的出路与方向。所以，从估值的角度来看，自主品牌的集中度在提高，规模经济逐步显现，市场份额逐步增加，盈利能力逐步增强，完全可以复制日本汽车当年的发展情况。我们认为未来汽车股PE在进入行业成熟期的低迷之后将逐步抬升，直至国际化的逐步完成。整车推荐上汽集团、广汽集团、一汽大众（产业链）、吉利汽车等。
风险提示：自主品牌发力不及预期，贸易战影响超出预期