预计2018年行业增长5.2%，SUV增长16.2%，高排引领增速；“智能驾驭、电动未来”涉及电动化、智能化、互联化以及轻量化仍是行业长期大趋势。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】投资重视结构化行情，精选个股。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）新能源汽车产业全球化以及零部件产业逐渐强大并加速全球布局带来投资机会，值得重点关注。维持行业“推荐”评级。
进口汽车及零部件关税下调正式实施，看好七月销量增长。7月1日起，进口汽车及零部件关税正式下调，其中汽车整车税率降至15%，汽车零部件税率降至6%。根据乘联会的数据来看，6月份走势批发端相对平稳，零售端走弱，主要因为7月关税正式下调，浓厚的观望气氛对6月销量造成了影响。我们认为，关税正式下调后，观望气氛将得以缓解，5-6月积压的部分销量有望在7月开始放量，看好七月销量增长。同时我们认为，可持续性关税政策利于国内汽车产业稳定发展。在投资策略方面，经历了6月市场的大幅回撤后，建议关注板块估值修复性机会。
新能源股比7月底放开，建议关注相关产业链机会。7月28日起，新能源车领域外商股比和外商合资数量要求将正式取消。我们认为，外资股比开放将进一步加速国内新能源车产业的市场化，国际化进程，促使企业加快布局具备竞争力优势的产业链（消费大风有望刮起，A级车或成主战场）。目前国内企业，特别在新技术（电动化、智能化）应用领域具有一定的先发优势，在全球竞争中有望占据一席之地。在投资策略方面，外资股比的开放首先利好特斯拉产业链，然而中美贸易战或带来诸多不确定性因素，但是我们一直认为特斯拉是PE催化剂，合资车才是EPS真动力，特斯拉车型体系作为技术核心零配件企业，在合资厂新能源车上量时，在技术、工艺上完全可以无障碍切入合资车型体系。所以现阶段给特斯拉配套更多彰显的是工艺和技术水平。
风险提示：汽车销量不及预期，政策风险。