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公司8月6日发布公告，吉利集团2018年7月包含50%权益的合营企业所销售的领克品牌汽车的总销量为12.0万辆，较去年同期增长32.0%，较上月下降6.4%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
点评：
 2018年7月包含50%权益的合营企业所销售的领克品牌汽车的总销量为12.0万辆，较去年同期增长32.0%，较上月下降6.4%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）其中集团7月的出口量同比增长约146%至2502辆；在中国市场的总销量达到11.8万辆，同比增长31.7%。公司前7个月综合销量为88.7万辆，达到全年销量目标158万辆的56.0%。
自主轿车板块持续增长，SUV销量同比下降3.8%达4.2万辆。从细分车型来看，7月份，轿车板块新帝豪、A+级轿车帝豪GL以及远景轿车三款主要车型总销售量合计为4.4万辆，同比增长17.9%。新帝豪成为公司最畅销的车型，销量为2.0万辆，同比增长8.7%；A+级高级轿车帝豪GL销量为1.2万辆，同比增长49.7%，环比下降9.1%;远景轿车销量为1.2万辆，同比增长8.8%。7月自主品牌SUV综合销量同比下降3.8%达4.2万辆，其中博越销量有所下滑，但依旧是吉利最畅销的SUV，销量为1.9万辆，同比下降11.2%;帝豪GS销量为1.4万辆，同比增长6.0%；远景SUV销量为9157辆，同比增长0.4%。
领克01销量平稳增长，02开始贡献增量：领克01上市后销量抢眼，实现连续7个月正增长，7月销量达到9260辆，环比增长0.1%。同时领克02开始贡献增量，7月销量达到3040辆。预计2018年下半年随着领克02销量的持续增加以及明年新车型的投放，领克占比将持续提高。
预期上半年股东应占净利润增长：董事会预期集团截至2018年6月30日止6个月的公司股东应占净溢利同比将录得约50%的增长，净利润的增加主要归因于期内销售收入的增加，即由于整体销量增加及产品组合改善所致。
我们的观点：7月销量虽较6月有所下滑，但依旧较去年同期保持了较高的增长，今年完成全年目标的概率很高。看好吉利高端品牌领克新车02下半年的表现。
风险提示：销量不及预期，产量不及预期，行业竞争加剧